11月15日，第十五總經理部承建的達州機場大道項目全線最高現澆箱梁雷家壩大橋主線現澆箱梁全部澆筑完成。
雷家壩大橋主線現澆箱梁總長120米，共澆筑混凝土2531.7立方米。此次成功澆筑的尾跨現澆箱梁位于項目雷家壩大橋左幅第八聯第23跨，箱梁最高處距離地面達72米，為達州機場大道項目最高現澆箱梁。
現澆箱梁采用收折式移動平臺施工工藝，該工藝為公司首次在橋梁建設上應用，相較與傳統(tǒng)鋼立柱盤扣架施工工藝，在不增加成本前提下，為高空現澆施工提供安全作業(yè)條件，重點解決了高空現澆作業(yè)中安全風險高的問題。
在施工過程中，項目統(tǒng)籌規(guī)劃，立足現場，合理調配人機料投入，推進安全標準化施工，嚴把高空作業(yè)安全關，組織召開專家論證會、質量專題會，提前模擬施工工序，克服夏季高溫、雨季多雨、超高空作業(yè)等不利因素，確保雷家壩大橋現澆箱梁澆筑圓滿完成。
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